发力北美市场，BMTS新闻发布会在美国底特律成功举行

来源:今日商讯www.prtoday.cn 2019-07-01 10:05:37 广州资讯网

导读：当地时间6月26日，全球涡轮增压技术领导者BMTS Technology（以下简称BMTS）首次北美新闻发布会在美国底特律举行。此次发布会邀请了包括Forbes Auto、WardsAuto、Motor Trend、AutoInformed等在

当地时间6月26日，全球涡轮增压技术领导者BMTS Technology（以下简称BMTS）首次北美新闻发布会在美国底特律举行。此次发布会邀请了包括Forbes Auto、WardsAuto、Motor Trend、AutoInformed等在内的十余名美国知名汽车媒体记者，福特汽车、通用汽车的客户以及美国底特律中华商会的汽车产业合作伙伴参与。他们还进行了试驾活动，感受BMTS涡轮增压给车辆带来的十足动力，对BMTS公司有了更深入的了解，并为BMTS大大点赞

全球化布局优化为BMTS带来竞争优势

此次新闻发布会是BMTS公司自2008年成立以来，首次在北美汽车专业媒体前公开亮相，媒体记者们对公司发展历程、技术研发以及未来战略方向等都充满了浓厚的兴趣。

BMTS北美销售和应用工程中心总监Brain Vivio在给记者介绍BMTS基本情况

在国际化浪潮下，BMTS公司预计从2018年到2024年，业务复合增长率将高达21%，超过市场平均增速，对于如此年轻的公司来说，BMTS市场核心竞争力在哪里，成为北美记者关注的重点。

BMTS预测自身业务增长率超过市场平均水平

BMTS北美销售和应用工程中心总监Brain Vivio在介绍中强调，第一是先进的技术，第二则是全球布局的优化。

BMTS最新的全球布局

除了现有的德国、奥地利、中国上海工厂三大生产基地外，为贴近北美、中国和欧洲客户，BMTS分别在墨西哥阿莫斯·阿里斯佩、中国山东和塞尔维亚诺维萨德都有新的工厂陆续投产，特别是在山东东营工厂生产的涡壳、中间壳等铸造件，将为BMTS节约大量生产成本。

BMTS现场展示出乘用车、商用车及非道路涡轮增压器和自产的核心零部件

小排量涡轮增压器缓解减排压力

在北美地区，汽车是家庭和企业都不可或缺的重要一员，然而随着人们环保意识的增强，全球排放标准越来越严格，如何应对环保的压力，是汽车产业共同面临的严峻挑战。无论是欧洲、美国还是中国，机动车污染物排放的标准都在进一步收紧。现阶段全球各地区乘用车二氧化碳减排目标如下图所示：

全球排放目标，数据来源：ICCT

  中国计划到2020年，将二氧化碳排放量降至117克/公里，美国计划到到2025年降至99克/公里，欧盟则计划在2030年降至59克/公里，这是目前全球最高的二氧化碳减排目标。
  更严格的排放目标给传统汽车行业带来了巨大的压力，要实现该目标，全球各大主机厂纷纷推出小排量乘用车，在1.2T-1.5T排量的乘用车领域，BMTS表现优异，帮助大众、通用、PSA等客户降低二氧化碳减排的目标提供了大力的支持和帮助。
  BMTS全球销售和项目总监Neal Karwande指出，“在过去较长的一段时间内，BMTS在减少低效率、减少石油消耗、降低排放方面做了很多的研究和投资。”

BMTS全球销售和项目总监Neal Karwande在介绍涡轮增压器市场发展趋势

市场方面，全球汽车市场涡轮增压器的乘用车装载率逐年升高，特别是在中国和北美，这也给BMTS带来了巨大的机遇。虽然近年来电动车增势迅猛，但在2030年之前，传统燃油车仍然占据市场的主流。

电动车和燃油车份额比较，数据来源：IHS

技术方面，BMTS研发的“黑科技”是当前世界上最先进的涡轮增压技术，除了汽油机浮动式可变截面涡轮增压(FNT)、3D轴承、可调截面压气机（CMX）外，BMTS研发的电动涡轮增压器（Electrified Turbo）把电机装在“冷端”，可以按需调节扭矩，并且能进行能量回收，如果需要，还可以给电池充电，由此提高了燃油的经济性。更重要的是，可提高发动机效率及车辆动态响应性能，提供更好的驾驶性能。

BMTS全球研发副总裁、首席技术官 Nisar Al-Hasan博士在向记者介绍BMTS“黑科技”

试驾体验，十足动力

M1 Concourse赛道是底特律著名赛道，许多国际竞速赛事在此举行

经过一番详细的介绍后，媒体记者和BMTS合作伙伴们在知名的M1 Concourse赛道上体验了搭载BMTS 高科技涡轮增压器的车辆。

此次试驾的车型分别是：2019款宾利添越W12(6.0T)、2018宝马540Li(3.0T)、2017款雪佛兰迈锐宝(1.5T)和2019款大众捷达(1.2T)

“That’s so great！（这次试驾真是太棒了！）”媒体记者们试驾结束后，纷纷对BMTS竖起了大拇指。“宾利的发动机体现了强劲动力，配上两个BMTS涡轮增压器真是完美。” “BMTS的产品非常全面，从1.4T到6.0T，涡轮迟滞几乎察觉不到，响应性非常棒！”“大排量使用涡轮增压是锦上添花，小排量涡轮增压才是主流。比如大众1.4T捷达，动力表现媲美自然吸气1.6L、1.8L，涡轮介入后爆发力甚至更好，关键还更省油，排放更低。”
此次新闻发布会的举行，表明了BMTS公司大力发展北美市场的决心。另外，墨西哥工厂将在下半年正式投产，届时将更贴近北美客户，为市场持续提供优质的产品

BMTS墨西哥工厂外观

作为商用车和乘用车的全系列、高技术、高品质的涡轮增压器提供商，BMTS融合了德国汽车工业严谨扎实的DNA和中国拼搏进取的企业家精神，将在下一代涡轮增压技术中继续保持领先地位，持续为市场提供优质的产品，为全球节能减排做出自己的贡献。

（正文已结束）

（编辑：雪豹）

免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！